DIEGO MARÍN
AGUILERA nació en la Coruña del Conde Burgos, en 1757, murió
en 1799 inventor español, uno de los precursores de la ciencia aeronáutica.
Hijo de
Narciso y Catalina, medianos agricultores y ganaderos, la muerte del padre dejó
al primogénito, Diego, al cargo de siete hermanos acentuado su sentido de
responsabilidad y el carácter emprendedor del que dio sobradas muestras.
Ingenioso en extremo y dotado de una gran inteligencia natural, Diego fue
ideando pequeños inventos con los que facilitaría el trabajo de sus vecinos: un
artilugio para mejorar el funcionamiento del molino que aún se conserva sobre
el Arandilla, otro
para los batanes o molinos de agua y otro para aserrar los mármoles de
las canteras de Espejón.
A causa de sus preocupaciones sobre la
mecánica del viento en los molinos, Diego Marín
concibió la idea de poder llegar a volar como las aves, y en las horas que en
el campo se dedicaba al pastoreo y a la agricultura estudió el vuelo firme y
sereno de las águilas que remontaban por encima de la torre almenada del
castillo. Así maduró la idea de construir un aparato más pesado que el aire
para transportar a una persona. Hizo trampas para cazar águilas y buitres y
poder estudiar sus alas y conseguir sus plumas, con las cuales construyó un
aparato volador. Estudió detenidamente el movimiento de las alas y cola de las
aves y proporcionó el peso del cuerpo a la longitud de éstas. Con ayuda del
herrero del pueblo preparó el armazón y unas articulaciones de hierro de forja
para las alas que les daban cierto movimiento de abanico, y unos casquillos o
estribos donde habían de ir embutidos los pies, construyendo así una enorme
máquina-pájaro después de seis años de intensos trabajos.
La noche de 15 de mayo de 1793, acompañado
de su confidente Joaquín Barbero y una hermana de éste, pusieron el gran avión
de plumas en la peña más alta del castillo, y desde allí emprendió su vuelo,
diciendo: "Voy a Burgo de Osma,
de allí a Soria y volveré pasados unos días".
Alcanzó de "cinco a seis varas" de altura sobre el punto de partida
tomando, efectivamente, el rumbo de Burgo de Osma, hasta tomar tierra al otro
lado del río después de haber hecho un recorrido de "431 varas
castellanas" (unos 360 metros). El motivo del rápido aterrizaje fue la
rotura de uno de los pernos que movían las alas. A la mañana siguiente al
despertar los vecinos de Coruña y enterarse de lo acontecido en aquella noche
emotiva de mayo, se mofaron de su convecino Marín, creyéndole loco, e
incendiaron el plumífero aparato.
Seis años más tarde murió en su pueblo
natal el inventor, que contaba 44 años.
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